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走进长安汽车 中国最具成长性自主品牌

作者:马陵琳    来源:重庆晚报        发布日期:2009-07-19


    外地人眼中的长安汽车或许跟重庆人眼中的长安汽车还不太一样。外地市民知道长安微车的多、知道长安轿车的少。尽管奔奔都出了快3年了仍然还有人以为它是面包车。
  不过自今年3月悦翔上市之后,特别是随着从新能源车、自主轿车的话题陡然升温,长安轿车、长安新能源车让许多人眼睛一亮。
    这些变化在外人眼中似乎是瞬息之间的,然而伴随着几代长安人。7月9日,包括本报在内的中国众多一线城市的第一平面主流媒体齐聚重庆,以“中国最具成长性自主品牌”的视角走进长安汽车。

  热点:上半年销量同比增34%创新高
  据记者了解,2009年上半年长安汽车销量达67.9万辆,同比增长34%,创下历史新高。长安汽车在自主品牌微车、轿车以及新能源汽车三大领域齐齐发力,轿车、微车销量双双创下历史新高,其中微车同比增长62.7%,创下该市场第一增速,自主品牌轿车增幅更是达到了101.6%。
  面向中国主流媒体汽车联盟众成员,长安表示,长安微车符合目前中国汽车向农村用车发展的方向成为了销量的保障。并且未来微车仍将是长安生存和发展的基础。,长安方面强调:为扩大销售长安还将在未来两年内在全国建立一万个农村流动汽车服务网点。他们认为,长安轿车新车型悦翔上市大获成功,也说明长安轿车越来越了解市场的需要了。
  长安董事长徐留平接受记者采访时豪言:“2012年,长安汽车要朝着总量200万辆大关目标前进,市场占有率力争达到15%左右。”

  亮点:国内唯一中度混油动力车落户
    如果说销量上的成功成绩仅仅属于昨天,那么对于新能源领域的领先地位才是长安为将来所打下的基础。徐总表示:日前,杰勋混合动力轿车上市,成为国内自主品牌首款面向个人用户售的混合动力轿车,长安汽车与重庆市政府为此共同向前100位重庆的用户提供包括过桥费减免三年在内的4万多元购车补贴支持。为的就是推广新能源车,而随着重庆市政府对于长安杰勋混合动力轿车的支持,目前长安杰勋混合动力轿车以20余辆的销量实现了国内混合动力销量为零的业绩。徐总指出:“中国汽车未来的发展趋势,一定是新能源汽车。而明年长安还将出微车型的混合动力车。”
  当媒体问及究竟有多少研究混合动力的专家被引进到长安?长安汽车总经理助理王俊不无得意地表示:“全国的都在这里了,因为全国仅仅只有长安一家在研究中度混油技术。”
  有权威机构预计,预计到2010年我国将有6-8个轿车企业(含合资企业)、10余个混合动力轿车产品投入批量生产。

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