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掌门人纷纷下课全球十大汽车厂商新面孔

作者:徐晨华    来源:新快报        发布日期:2009-06-26


    瓦格纳、渡边捷昭、福井威夫、斯特雷夫……由于一场全球性的金融海啸冲击,全球各大汽车厂商的掌门人纷纷下课,这些原本在全球汽车行业中呼风唤雨、风生水起的大腕渐渐散去光环,逐渐淡出全球汽车主流圈的视野。接替他们的是诸如爱德华•惠特克、赛吉奥•马奇奥尼、菲利普•瓦兰、伊东孝绅等新面孔。
    全球汽车最主流的厂商高层们正在经历一场史无前例的大换血,这种突如其来的变化到底能带来什么变化,尤其是给中国的汽车产业带来什么变化,一切都很难说。不过,即便换了这些新面孔,他们要面对的压力也不言而喻,到底谁能够在这场危机中力挽狂澜,还看未来两年这些高手过招后的结果。


    丰田汽车新社长  丰田章男 
    公司去年销量:897万辆(第一名)
    任务:1月20日丰田宣布,公司现任副社长丰田章男将升任社长。这位丰田汽车创办人丰田喜一郎的长孙表示:“在百年不遇的困境中担任丰田的领导者,这让我不敢有丝毫松懈。”本月底,丰田章男即将走马上任。其实呢,丰田章男来的并不是时候,前任留给他的是一副焦灼不安的烂摊子。虽然2008年丰田汽车全球销量为897.2万辆,首次超过了通用汽车的836万辆。这也是通用汽车在77年前首次成为全球销量冠军后,第一次让位于丰田。不过,随着去年全球金融海啸急转直下的汽车消费颓靡,除中国、俄罗斯等少数地区的销量保持上涨之外,丰田在全球大多核心销售区域已经呈现了大幅下滑的态势。丰田章男如果要在最快时间将丰田带出泥沼,则不得不依赖他特殊身份的背景,相信他能够在这个关键时刻发挥出应对危机的能力。
    评价:
这是一位熟悉的陌生人,之前曾经负责过丰田中国市场。

新通用汽车主席  爱德华•惠特克 
    公司去年销量:836万辆(第二名)
    任务:6月10日,通用汽车宣布,AT&T前任CEO爱德华(Edward Whitacre Jr)担任新通用汽车的主席。爱德华•惠特克(Edward Whitacre Jr)今年67岁,在美国政府完成对通用汽车的重组之后将接替现任通用公司临时主席肯特•克瑞萨(Kent Kresa)的职位。在AT&T任职期间,爱德华•惠特克(Edward Whitacre Jr)曾经主导了公司的多项并购。爱德华面临的难题远比丰田章男要大得多,因为这时候的通用汽车早已经不是之前的通用,而是一个机构臃肿、重疾缠身的大国企。除了向美国的消费者和工人负责之外,如何向美国政府,尤其是老板奥巴马负责将是爱德华的重任。
    评价:
绝对的陌生人,没有汽车经验。

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