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上汽自主品牌今年或首度盈利 暂不考虑重组

作者:    来源:汽车族网        发布日期:2009-06-16


    在自主品牌轿车上市两年之后,上海汽车(600104)终于迎来丰收的喜悦。昨天,上海汽车副董事长、总裁陈虹在2008年度股东大会上透露,一季度,上汽乘用车分公司已经盈利1500万元,料今年会超过盈亏平衡点,随着后续产品不断推出盈利情况将更好。

自主品牌首季赚1500万
    陈虹介绍,今年前5个月,上汽销量已突破100万辆(不含双龙),同比增长了26%,高于同期中国汽车14%的平均增长率近一倍。
    不过,陈虹表示,由于经济回暖节奏多快、股市走势、进出口业的前景都不能确定,上汽对下半年车市谨慎乐观。
    上海汽车董事长胡茂元表示,如果今年宏观经济发展继续向好,上汽全年销量突破200万辆没有问题。去年,包括双龙的9.27万辆在内,上汽的销量为186.2万辆。
    上汽自主品牌荣威前5月销量同比增幅超过280%。陈虹透露,今年一季度上汽乘用车分公司已实现1500万元盈利。前5个月,乘用车分公司的荣威和名爵销量已突破3万辆。
    陈虹透露,目前财政部等相关部委正在制定政府采购的细则,规定自主品牌的比例将不低于50%,届时荣威750的销售肯定会有大的提升。

暂不考虑兼并重组
    由于今年国家政策鼓励小排量车消费,业内担心上汽的毛利率会因此下降,出现增产不增收的现象。对此,上汽财务总监谷峰表示,一季度上汽的合并报表毛利率从去年的11.2%上升到了12%,母公司的毛利率从去年的12.4%上升到了今年的18.4%。这一方面是因为原材料成本下降,另一方面,通过批量采购、议价、成本控制等手段提高了利润。他预计随着销量的增长,毛利率会继续增长。
    对于扩产的问题,胡茂元向记者表示,预计金融危机可能会有第二波、第三波,经济增长存在不确定性,因此上汽对产能扩充十分慎重,目前主要以内部充分挖潜为主。此外,上汽之前已做了很多兼并重组,现在重点是把已经做的做好,暂不考虑兼并重组。

可分离债行权看股市
    上海汽车在2007年底公开发行了认股权和债券分离交易的可转换公司债券(简称分离交易可转债),投资者非常关心今年年底能否行权。陈虹表示,行权取决于公司业绩和股市。上汽能确保增速高于全国车市平均增速,但股市的发展不取决于上汽,“上汽希望到时能行权。”

 

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