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北京明年黄标车禁入五环 十月一禁入六环

作者:陈琳    来源:竞报        发布日期:2008-10-07


  10月11日起,若出现严重污染天气,本市将紧急启动机动车单双号限行。为控制机动车排放引起的污染,9月28日起,本市党政机关所属3000辆“黄标车”已率先封存。
  昨天,市环保局相关负责人对本市实施第十五阶段控制大气污染措施解读。

一成黄标车污染过“半”
  市环保局副局长杜少中介绍,截至目前,本市汽车保有量达339万辆,其中“黄标车”有35.7万辆。虽然份额仅占总量的10%左右,但其排放的污染物却占到了机动车排放总量的50%左右。
  据测算,按排放限值比较,一辆老旧“黄标车”的排放量,分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、20多辆国Ⅳ车。由于其使用年限长、维修保养差,尾气排放检验一次上线合格率仅为30%,超标排放的现象时有发生。
  “本市夜间的空气质量曲线经常出现峰值,有时夜间的空气污染比白天还重,大量的黄标货车夜间进入市区行驶是重要原因之一。”杜少中说。

政府“黄标车”已封存
  第十五阶段控制大气污染措施中制订出“黄标车”淘汰时间表,将分为三步走。
  9月28日通告发布日起,本市党政机关的3000辆 “黄标车”已全部率先淘汰。主要为各单位班车、货车等。
  明年1月1日起,除保障城市生产、生活和运行的车辆外,运输渣土等各类“黄标车”全天禁止在五环路以内道路(含五环路)行驶。外地进京车辆也照此执行。
  明年10月1日,所有“黄标车”禁止在六环路以内道路(含六环路)行驶。

“绿色车队”保障运行
  通告要求,今后,保障城市生产、生活和运行的行业,都将建设“绿色车队”。
  今后公交车更新将主要通过新购机动车,优先选用电动车、混合动力车、天然气车、无轨电车等污染排放低或零排放车辆来替代。同时,支持相关企业建立符合绿色环保标准要求的货物运输“绿色车队”,保障城市生产生活物资运输需要。
  施工单位的渣土运输车辆,如未达到绿标,将不能通过环保审核,禁止上路。

 

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