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巴斯夫与索密克石川株式会社联合开发塑料座椅阻尼器

作者:陆斌    来源:巴斯夫        发布日期:2013-06-13


    采用 Ultramid® 制造的全新油压阻尼器可提高汽车座椅安全性和舒适性
    功能集成和生产工业简化有助于汽车制造商优化系统成本

东京/上海,2013年6月13日, 巴斯夫与索密克石川株式会社联合研发的新型阻尼器近日被日本汽车制造商选用,显著提高了汽车座椅的舒适性。它不仅使前排座椅的倾斜移动更加平稳流畅,其阻尼能力也增强了车内安全。对于汽车制造商而言,此项创新有助于简化生产工艺,从而降低系统成本。


     巴斯夫与索密克石川株式会社联合开发的塑料座椅阻尼器vs.传统座椅阻尼器。
     采用Ultramid 制造的座椅阻尼器能提高汽车座椅的安全性和舒适度。(BASF and Somic)

“塑料阻尼器结构可采用油压设计,使座椅更加平稳地从竖直位置调至几乎水平的任意位置。”索密克阻尼器业务工程管理部门总经理 Masaaki Takii 介绍道,“此外,从前排手套箱到后排尾门的各种应用都可以采用这种创新阻尼设备,以提高车主的舒适性、便捷性和安全性。”

“Ultramid® 高模量聚酰胺产品的玻璃纤维含量达到 60%,具有优异的机械性能。其吸水性非常低,有助于保持良好的尺寸稳定性。此外,Ultramid 零部件还具有良好的加工性和出色的表面质量,即使在高油压状态下也不会发生泄露。”巴斯夫特性材料部门亚洲技术营销总监 Martin Baumert 博士表示,“我们很快就意识到,这些油压阻尼器需要采用特性材料。只有巴斯夫独有的高模量产品才能满足这些严格要求。”座椅器采用 Ultramid®代替锌,重量减轻了50%。

通过在座椅阻尼器中使用塑料,成功实现了部分组件的集成,从而简化了生产工艺、降低了整体成本。用塑料代替质量更重的金属,实现了汽车轻质化和燃油节约。目前,由于机械性能不断提高,塑料用量已经占到整车质量的近 20%,未来它将有望成为汽车制造商和供应商的首选材料。

阻尼器在汽车中应用广泛,包括手套箱、座椅调节杆和扶手等。任何能够打开或倾斜的零部件都可以通过阻尼器控制。采用 Ultramid 制造的索密克阻尼器可用于控制打开或倾斜移动速度,减轻紧急制动造成的冲击,更好地吸收驾驶过程中产生的震动。


关于株式会社索密克石川
    索密克石川株式会社是一家大型汽车零部件供应商,产品包括转向和悬挂部件及阻尼器等。公司始创于 1916 年 5 月,目前市值 3.24 亿日元,年销售额 488 亿日元(2011 财年)。公司员工 1551 人(截至 2012 年 3 月),主要从事汽车零部件的研发、设计、制造和销售。主要产品包括阻尼器和球头等与安全相关的转向和悬挂系统部件。如需了解更多关于索密克石川的信息,敬请访问
www.somic.co.jp/en/

关于巴斯夫 
    巴斯夫是全球领先的化工公司: The Chemical Company 。公司的产品涵盖化学品、塑料、特性产品、作物保护产品以及原油和天然气。我们将经济上的成功、社会责任和环境保护相结合。通过科学与创新,我们帮助各行各业的客户满足当前及未来社会的需求。我们的产品和系统解决方案为保护资源、保障营养的供应以及提高生活质量作出贡献。我们的企业宗旨概括了这样的贡献:“创造化学新作用——追求可持续发展的未来”。巴斯夫 2012 年全球销售额约721 亿欧元,截至 2012 年底员工约 110,000 名。
    若想获得更多关于巴斯夫的信息,请访问:
www.basf.com
 

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