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建设中的鹦鹉洲长江大桥

作者:网络部    来源:时代车网        发布日期:2013-03-18


    鹦鹉洲长江大桥位于武汉市中心城区,桥址距下游长江大桥约2.公里,距上游规划杨泗港过江通道约3.2公里,距白沙洲大桥6.3公里。工程北接汉阳的鹦鹉大道,南连武昌的复兴路。


     武汉鹦鹉洲长江大桥效果图

    武汉第8座长江大桥--鹦鹉洲长江大桥于2010年8月26日开工建设。工程总投资约40亿元人民币,计划于2014年建成通车。

   
     鹦鹉洲长江大桥(2013年3月15日)

    据了解,武汉市鹦鹉洲长江大桥正桥工程全长3.42公里,主要包括南、北锚碇,1#墩、2#墩、3#墩以及南北引桥、匝道工程。其中主桥长2.1公里,采用三塔四跨钢板结合梁悬索桥,为钢-混凝土加劲梁结构,桥面宽32.5米。中塔为钢-混凝土叠合塔,塔高152米,边塔采用钢筋混凝土结构,基础采用钻孔灌注桩。正桥设双向8车道,设计行车速度为60km/h。引桥长1320米(汉阳段595米,武昌段725米), 采用预应力混凝土连续箱梁结构。


     建设中的鹦鹉洲长江大桥

    鹦鹉洲长江大桥设计日通行机动车达9.5万辆次,将给50多年前修建的日设计流量仅3.5万辆次、现在日均通行10.5万辆次的武汉长江大桥减负,缓解武昌与汉阳地区过江交通拥堵问题。此桥也是武汉新内环线的重要组成部分,建成后将与武汉长江二桥形成新的城市内环线,把汉口、汉阳和武昌三镇的核心区都涵盖进来,从而实现三镇的均衡发展。 



    目前,武汉已建和在建的跨越长江通道,包括武汉长江大桥、长江二桥、白沙洲长江大桥、军山长江大桥、阳逻长江大桥、天兴洲长江大桥和二七长江大桥等七座桥梁,以及一条长江隧道。其中武汉长江大桥为公铁两用钢桁架多孔桥,阳逻长江大桥为悬索桥,其他为斜拉桥。



    三塔四跨悬索桥在武汉市两江上尚未出现,该方案主缆曲线构成的轮廓简洁、轻盈,富有韵律美,高耸的三塔寓意着武汉“三镇”鼎立,建成后的鹦鹉洲长江大桥将成为江城一道亮丽的风景线。


    
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