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3G车生活安全大考 车音网语音闯关

作者:秦艳    来源:三众华纳        发布日期:2010-09-25


    随着中国私家车主以每年百万级的速度增长,汽车正逐渐地扩展和延伸着我们自由生活的空间。那么,在车上的时间都是怎样安排的呢?答案可能有很多种。吃东西?听广播?打电话?发短信?……如果我们问100个车主,可能约有八成以上的人在经提示之后都可能会回答,开车打电话不可避免。堵车的时候,会因晚到而需要给客户打个电话道歉;或者给朋友打个电话来打发枯燥的车上时间;抑或就餐时间打个电话定个餐厅……

寻找安全的行车通信解决方案
    开车时与外界保持通讯联络,已经不可避免。然而,开车打电话的危险性,很多人却不曾重视。笔者在采访相关部门时了解到,驾车拨打或接听电话有几个明显的危害:一是分散驾驶者的注意力,拨打或接听电话时,人脑反应比酒驾还要慢30%;二是驾车拨打或者接听电话时,速率自然而然地放缓,从而影响整个路面的通行效率,加剧路面车辆拥堵,不利于道路畅通有序。相信不少人有过这样的经历:在车流中,一辆车以“龟速”行驶时,我们多半能判断出车主正在打电话。此外,在新闻报章上,我们也频频看到关于开车打电话引起交通事故的案例报道。
    目前世界上已有50多个国家和地区明令禁止司机在驾驶过程中接打电话,一些国家对此处罚十分严厉:新加坡对初犯者最高罚款为1000新元,监禁6个月,对再犯者最高罚款为2000新元,监禁1年;在英国,开车打手机者可能面临“危险驾驶”起诉,最高可判入狱两年。在我国,据交警部门介绍,《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第62条第三款明确规定:驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。 一经查获将处以200元以下罚款、记2分的处罚。
    经过调研发现,开车从来不接打电话的人几乎寥寥无几,毕竟有时候漏接电话的后果也是很严重的,我们常常听到身边的人抱怨,因为正在开车漏接了重要客户的电话,导致业务受损甚至丢单。也发生过正在开车漏接领导电话,引来诸多麻烦。总之,打也不是,不打也不是。那么,到底有没有一种方式,既能让我们保持和外界畅通的联络,又能保障我们的行车安全呢?因此,选择一种安全的通信方式就非常关键。

全面免提,保障驾驶安全
    对于许多车主而言,开车不主动打电话可能还能做到,但是不接听电话却很难。蓝牙耳机,车载蓝牙、车载电话等车载通讯设备和系统也因此应运而生。目前,世界各国及其地方政府也都在不断颁布行车“免提”法律,要求行驶中使用手机,必须使用免提式车载电话和耳机。
    近两年来,电话“免提”在国内也越来越普及。几乎大部分品牌的高配车型上,都出现了车载蓝牙免提系统,一些中低档车的车主也纷纷选择了蓝牙耳机。可以说,自从有了蓝牙,车主的双手终于可以一直停留在方向盘上,避免了一手拿手机一手打方向盘的尴尬。但是,众多的车载蓝牙实现的都是单向的接听功能,通讯信号也是制约服务的一大难题,另手机中的电话簿同步功能几乎都不涉及,这也给驾驶者带来了众多不便。笔者在搜罗了诸多车载通讯设备和系统后发现,深圳市车音网公司推出的Car-VP(唯智驾)智能驾驶辅助系统,依托其拥有的一套庞大的“语音库”——包含各种声音形态的“语音数据库”,不论是标准的普通话,还是略带口音的湘式、川式、鲁式普通话,甚至连苛刻的通话环境都给了足够的“宽容”,都可以通过车音网自身的“语音识别系统”进行准确的“语音输入”;凭借其对汉语言高达95%以上的语音识别率,为车主实现顺畅的完成“语音指令”。同时车音网也配备了精良的移动通信系统设备,依靠先进的第三代移动通信系统—3G通信标准WCDMA通信传输,为车主提供一个随意、高质量的通话环境。更重要的是系统平台具有高效安全的管理联系人资料的功能,确保便利使用电话的同时,通讯录也永不丢失。
 

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